- 備後通運株式会社TOP
- 事業案内
「モーダルシフト（Modal Shift）」とは、環境負荷の低い輸送手段（Modal）への転換（Shift）のことです。
トラックによる幹線貨物輸送を、地球に優しく、大量輸送が可能な鉄道や船舶などの輸送手段に切り替えること等をいいます。
備後通運は、日通グループの一員として、トラック輸送、海上輸送、鉄道輸送の最適な組み合わせをご提案し、新しい輸送ルートを構築します。
安全性に優れ、大量の貨物を長距離輸送できます。
輸送にかかるCO2排出量はトラックの8分の1。道路渋滞の解消にもつながり、最も環境負荷の少ない輸送手段です。
長距離になるほど輸送コストが安くなります
ダイヤ通りの正確な輸送ができます
燃料や運転手不足の時代に海上、鉄道輸送は、次代を担う輸送として注目されています
昭和25年（1950年）、広島県内の府中～三原間で路線免許を受けて以来、福山～東京をはじめ、全国の主要都市間・主要幹線を中心にネットワークを拡大し、60年以上にわたってお客様の信頼と実績を積み上げてきました。
積合せ輸送から貸切輸送まで、お客様のニーズに合致した最も効率的な輸送手段をご提供いたします。
福山港における国際輸送業務は、船舶代理店、港湾荷役、通関、保管、流通加工および国内輸送と、海から陸へ、陸から海への海陸一貫輸送でお客様の物流をサポートしています。
また、福山港・東京港では、海外各地への海上貨物の取扱いを通じて、世界を結ぶ信頼の物流サービスを提供しております。
当社の倉庫業は、港湾や都市内陸部における交通の要衝に立地して、諸物資の円滑な流通や備蓄等を主体として地域及び国民生活の安定に重要な役割を果たしています。
また一般倉庫以外に冷蔵倉庫や冷凍倉庫も有し、あらゆるお客様のニーズにご満足いただけると確信しております。
単身者の方にピッタリの単身パックを始め、ご家族の引越から事務所移転まで、豊富なメニューを取り揃えてお客様のライフスタイルに合わせた引越をご提案いたします。私ども備通の長年に亘って積み重ねた経験と技術を是非ともご利用下さい。
鉄道を利用して行う貨物輸送は、地球環境にやさしい輸送手段として、また正確かつ安定した輸送サービスがその特色です。
鉄道コンテナ輸送は、全国すみずみまでネットワークを形成しており、お客様のドアからドアへの一貫輸送を行っています。
韓国の"KMIC LINE"は週2便、中国の"民生輪船有限公司"は週3便、台湾の"WAN HAI LINES"、韓国の"SINOKOR MERCHANT MARINE"は週1便の定期コンテナ船を運航しています。
当社は福山港における代理店として韓国、中国、台湾、ベトナムを始め東南アジア・アメリカ・ヨーロッパなど世界各地への輸送サービスを実施しています。
海から陸へ、陸から海への港湾荷役業務をクレーン、ストラルドキャリアー、トップリフターなどの荷役機械を駆使して、効率的かつパワフルに24時間体制で荷役サービスを提供しています。
企業活動のグローバル化により、輸出入貨物量はますます増加しています。
当社では、福山国際輸送支店、尾道支店尾道港営業所、北部流通センター、東京支店に経験豊富な通関士を置き、SEA-NACCSシステムによる迅速・確実な通関処理体制を整えています。
また、的確な貨物管理を充実した国内配送網により、お客様の物流をトータルでサポートしていきます。
商品の検品、検針、バーコードラベルの貼付、ピッキングなどお客様のご要望により、利用しやすい形に加工する機能が流通加工です。
流通加工は、お客様の作業時間の短縮、経費節減にも役立っています。
福山港を利用して輸入された食品・野菜などを当社の冷蔵庫および冷凍庫で在庫管理、ピッキングを行った後、お客様のご要望に応じてチルド車で各ユーザー様へ納品します。
またフレッシュサービスセンターの冷凍庫・冷蔵庫の保税蔵置場を生鮮食料品のストックポイントと位置づければ商機に見合う通関対応も可能です。
鮮度を最優先するチルド輸送に万全の体制でお応えします。
| 冷凍庫A | 803.25m2 | 前室 | 220.5m2 |
|---|---|---|---|
| 冷凍庫B | 803.25m2 | 前室 | 220.5m2 |
| 冷凍庫C | 803.25m2 | 前室 | 220.5m2 |
| 冷凍庫D | 338.62m2 | 前室 | 220.5m2 |
| 冷凍庫E | 338.62m2 | 前室 | 220.5m2 |
